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新聞資訊

萬向聯軸器、齒式聯軸器、球籠聯軸器、蛇形彈簧聯軸器、膜片聯軸器、梅花彈性聯軸器

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設計選型技術及國內外標準實用手冊摘抄到汽車萬向節(jié)十字軸技術條件。參考如下:

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萬向聯軸器的拆卸與裝配式相反的過程,兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯軸器組裝起來,使聯軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設備的故障或聯軸其自身需要維修,把萬向聯軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據檢修要求而定,有的只是要求把聯接的兩軸脫開,有的不僅要把聯軸其全部分解,還要把輪轂從軸上取下來。聯軸器的種類很多,結構各不相同,聯軸器的拆卸過程也不一樣,在此主要介紹聯軸器拆卸工作中需要

06/18

萬向聯軸器傳動軸技術要求及驗收規(guī)則,萬向節(jié)傳動軸的各零件不允許有裂紋等缺陷,應去除毛刺和飛邊;方軸、套管及檸檬管每米長度直線度不大于0.88mm;節(jié)叉與軸或管如采用焊接時,應采用拉力不小于480MPa的焊條,焊縫高度不小于管的厚度;定位銷表面應鍍鉻,其他各零件未加工表面涂底及面漆;兩節(jié)叉裝配后應轉動靈活,不得有卡帶現象;萬向節(jié)傳動軸組裝后,伸縮軸應伸縮靈活,不得有卡帶現象;萬向節(jié)傳動軸的保用期為

06/18

一、LAK鞍形塊彈性聯軸器用于聯接兩同軸線的傳動軸系。具有一定的徑向、軸向、角向補償和減震性能。環(huán)境溫度為–20~+80℃,傳遞公稱轉矩為63~50000N·m?!?

06/18

兩會期間,“房價”成為出現頻率相當高的熱詞,社會非常關注。就這一問題,各部門負責人都是怎樣表態(tài)的?各地近期又出臺了哪些政策、透露了什么信號?

06/18

習近平總書記的這個小范圍重要講話,全文發(fā)布了!3月4日下午,習近平參加政協(xié)民建、工商聯界委員聯組會時,有個重要講話。其中提到“堅持基本經濟制度”“新型政商關系”等話題。這個講話,是在“民建、工商聯界委員聯組會”這個小范圍內講。當天的新聞通稿,公開了其中的一部分內容。

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