目前使用鼓形齒式聯軸器的機械廠家很多，承載能力強，在內齒套外徑相同，聯軸器外徑更大的情況下，承載能力平均高于直齒聯軸器，角位移補償更大。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大，使內、外齒的接觸條件得到，避免了在角位移條件下直齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。

鼓形齒式聯軸器的優(yōu)點是什么？

鼓形齒式聯軸器是一種剛柔耦合，具有補償徑向、軸向和角向軸向偏差的能力。與直齒聯軸器相比，具有結構緊湊、轉彎半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪音低、維修周期長等優(yōu)點。

鼓形齒輪的嚙合齒面經過滲碳淬火處理，承載能力高;主要失效形式是磨損。強制稀油潤滑后，齒面磨損大大降低，磨損量約為脂潤滑的10%。循環(huán)稀油可以帶走輥端的軋制熱和齒輪摩擦產生的熱量，防止齒輪材料表面的許用接觸應力降低。正常情況下不會出現斷齒，滿足連軋機工作特性的要求。鼓形齒式聯軸器能滿足軋機的軋制要求，漲縮非常方便。

鼓形齒式聯軸器可以改善輪齒的接觸條件，提高扭矩傳遞能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。有補償徑向、軸向和角軸偏差的能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪音低、維護周期長等優(yōu)點。

鼓形齒式聯軸器處于運行狀態(tài)，因此需要在良好的密封狀態(tài)下工作徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況下的軸系傳動。高精度、動平衡的齒輪聯軸器可用于高速傳動，如燃氣輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式聯軸器的角度補償比直齒聯軸器大，所以國內外廣泛采用鼓形齒式聯軸器。鼓形齒式聯軸器屬于剛柔耦合。